Київ. 22 серпня. ІНТЕРФАКС-УКРАЇНА – Тимчасові коридори в Чорному морі, які дають змогу цивільним суднам безпечно пройти від Босфору до портів Великої Одеси, почали працювати, проте залишаються певні ризики, повідомив президент Української зернової асоціації (УЗА) Микола Горбачьов.
“Я впевнений, що “тимчасові коридори” можуть і будуть працювати, але у цій схемі існують інші ризики. Зокрема, щоб завантажити судно в портах Великої Одеси потрібно щонайменше два-три дні. Якщо у цей час інфраструктура портів знову зазнає ударів від ворожих атак, є ризик пошкодження суден й вантажів. Й хоч Україна запровадила механізм компенсації втрат, я не впевнений, що багато судновласників готові йти “тимчасовими коридорами”, – наводить слова Горбачьова пресслужба УЗА.
На думку експерта, було б доцільно, щоб міжнародне співтовариство детальніше опрацювало механізми гарантування безпеки суден у тимчасових коридорах, наприклад надало військовий супровід цивільним суднам. Кораблі НАТО будуть здатні реагувати на загрози, зокрема на ракетні атаки по портовій інфраструктурі. Бойове чергування літаків F-16, які моментально бачать і реагують на ракети, апріорі вирішить питання безпеки в Чорноморському регіоні.
Він висловив упевненість, що міжнародне співтовариство знайде важелі впливу на РФ для відкриття вільного судноплавства в Чорному морі, яке не належить Росії, претензії якої не корелюються з позицією Туреччини та інших країн НАТО в цьому регіоні.
Горбачьов також повідомив, що Україна продовжує консультації та переговори з Китаєм – покупцем номер один українського зерна в межах “зернової угоди”.
Президент УЗА переконаний, що блокування акваторії Чорного моря є тимчасовим і міжнародна спільнота відкриє її для судноплавства.
Згідно з прогнозами УЗА, Україна має експортувати цьогоріч майже 48 млн тонн зерна. Навіть без повноцінної роботи “зернового коридору” такі обсяги реально вивезти за кордон, впевнені в профільній асоціації.
Джерело: https://uga.ua/news/nazvano-riziki-dlya-eksportu-zerna-timchasovimi-koridorami-u-chornomu-mori/#undefined
